坦赞铁路起始站达累斯萨拉姆港简介   热   

达累斯萨拉姆

港口性质：海湾港、设有转口区、基本港（C、M）

经纬度：06度50分S，039度18分E

航线：东非

它是坦桑尼亚的首都和全国政治、经济、文化及交通中心，又是非洲重要的政治都市，非洲有许多重要会议在这里举行。该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀（TANGANYIKA）湖畔的基戈马（KIGOMA）。；另一条是1975年9月在中国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860km（在坦桑尼亚境内977km）。这条铁路的建成不仅沟通了坦桑尼亚与赞比亚的交通，也促进了坦桑尼亚国民经济的发展。在内陆及边远地区则以公路为主。该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。港口距国际机场约3.6km，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

该港属热带草原气候，12月至次年2月盛行北和东北风，4~7月盛行南和西南风，8~11月盛行东风。年平均气温1月最高为31℃，7月最低为19℃。8~9月偶有大风，极少有雾。全年平均降雨量约1000mm，3~5月为雨季。平均潮高：高潮为3.1m，低潮为0.94m。

本港水域开阔，约有95万平方米，港内避风浪条件良好，即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响。港区主要码头泊位有11个，岸线长2016m，最大水深为10m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、驳船、拖船及滚装设施等，其中最大起重能力达120吨。散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊3.6万载重吨的油船。大船锚地水深达15m。1992年集装箱吞吐量为8.7万TEU，年货物吞吐量达400万吨。主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等，进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。在节假日中，圣诞节及国际劳动节全天不工作。

 

旅游

达累斯萨拉姆市区有许多观光的地方。其中，“阿斯卡里”纪念碑为祭奠一战期间阵亡非洲将士而立；市区微型植物园则展示了多种东非热带树种类；在国家博物馆里，展有360万年前直立行走最古老人类足迹化石的；老议会大厦向人们诉说了达累斯萨拉姆曾作为坦桑尼亚首都的历史；海洋路医院则在抗疟疾病和结核病史上有过突破性发现。另外，还有很多有特色的建筑，包括总统府（前英国总督）府、路德派基督教堂、圣约瑟夫天主教堂、德国要塞和市政厅等。值得一提的是乡村博物馆，其展现了坦桑尼亚不同部族建筑风格，馆内展有坦桑尼亚126个部族利用树干、树枝、草叶及泥土搭建的坦桑尼亚风格的茅舍草棚。达累斯萨拉姆距美丽海岛与观光胜地桑给巴尔岛40英里。在该市南边有小镇巴加莫约，是非洲奴隶市场遗址。

饮食

因烹饪主要靠木炭取火，其火热效率不高但持久，故当地的烹煮方法主要为炖、煮、焖、烤等。当地特色饮食为乌噶里（Ugali），一种用慢火烹煮而成的玉米粉糊糊。主城区人的主食为米饭或者乌噶里，伴以菜汁、肉汁或者炸鸡、烤鱼；郊区人的主食为乌噶里佐以菜汁或肉汁进食。当地人还爱吃牛、羊肉，爱喝咖啡。在达累斯萨拉姆著名的鱼市场上，可买到新鲜的海产品如鱿鱼、海参、甲鱼等。从饮食口味上讲，一般较重，不怕油腻，喜食辣味的食品。在达市，有许多中餐馆如唐人、王府、四川饭店、长城饭店等，在当地以属于高挡消费的场所。也有英式西菜馆、意大利餐馆和日本料理等。桑吉巴尔风格和印度风味的饭馆为当地的传统饭馆。在大街上，也有很卖快餐与小吃的小贩。咖喱角（英语：Samosa）为当地一种来源于马来西亚的快餐食品。

宗教

与坦桑尼亚其他地方一样，达累斯萨拉姆人的宗教信仰主要为基督教和伊斯兰教。当然，在该市，你也能见到印度教、印度锡克教和伊斯玛仪教派的教堂。

交通

达累斯萨拉姆市濒临印度洋，是天然优良港湾，建有累斯萨拉姆港口，为坦桑尼亚及东非国家的主要海港，仓库、修船、装卸设备齐全，输出棉花、咖啡、剑麻及其他农矿产品。该市是坦赞铁路东部的起点站，也是中央铁路的起点站，坦桑尼亚的几条重要的铁路均从这里向内陆伸展。主要的航空运输枢纽为朱利叶斯·尼雷尔国际机场（Julius Nyerere International Airport，DAR/HTDA）。公路通全国各大城镇。全国三分之二地区的进出口物资都要通过这里集散，同时为邻国刚果（金）部分地区和卢旺达、布隆迪两个内陆国家取得便利的出海通道。

达累斯萨拉姆港优势区位条件：1.沿海平原地区地形平坦，便于筑港；2.港阔水深，港区内风浪小（即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响）；3.达累斯萨拉姆是坦桑尼亚的首都，城市经济发达；4.交通便利，腹地宽阔。因此达累斯萨拉姆港成为东非最主要的港口。

在市内交通工具方面，达拉达拉（dala dala）中巴车作为一种便宜、大众化的共交车，其包括一个司机和一个售票员。达拉达拉时常拥挤超载，也有吊在车门外的乘客。