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据台湾媒体29日报道 原印度、伊朗与阿富汗等三国协议，将在伊朗的恰赫巴哈尔城开设新港口以削弱中国的影响力，但近日伊朗特使倒戈表示，欢迎中国加入协商。伊朗驻巴基斯坦大使迈赫迪表示，此协议尚未完成，仍欢迎新的参与者加入，目前巴基斯坦已对恰赫巴哈尔港的投资进行报价，中国也表达有意愿。
恰赫巴哈尔位于阿曼湾沿岸的伊朗城市，阿曼湾则是连接阿拉伯海及波斯湾的海峡，一般被当作波斯湾的分支，其北面连接了伊朗与巴基斯坦，是中东的战略要地。此前舆论认为，恰赫巴哈尔港建成后将是巴基斯坦所有的瓜达尔港最有利的竞争对手，而印度也将以此突破中国的石油封锁。
印度联伊抗巴
据《新华网》报导，三国之间的谈判早在2003年就已开始，直到今年初才有实质进展。因为恰巴哈尔港口建成后，通过伊朗和阿富汗境内已有公路，印度将可经过巴基斯坦，而进入阿富汗，进而连通中亚与欧洲。印度预计投入5亿美元到这项计划。
中国社科院主任唐志超表示，此项合作也有助其伊朗加强与阿富汗及中亚的联系，伊朗多年来致力于推动建立「巴伊走廊」，但一直没有进展，而此次与印度合作，或许可将给巴基斯坦压力，有助伊朗在两国间建立新的平衡。
据《自由之声》报导，印度与伊朗一直保持着良好关係，尤其是伊朗在被经济制裁时一直是由印度提供其石油。迈赫迪表示，在恰赫巴哈尔港口的发展并不意味与一百公里外瓜达尔港的竞争，两个交易中心应可相辅相成。
计划恐生变
不过印度投资港口的原因涉及巴基斯坦与印度的贸易冲突，巴基斯坦与印度原本的关係就很紧张，再加上近期中国投资巴基斯坦公路以建立经济走廊的计画，将严重影响印度与巴基斯坦之间的谈判筹码。所以印度才要投资伊朗的港口以抗衡中巴联手的影响力。
如今，尽管已传出印度将加码投资数十亿美元在伊朗的自由贸易区，并建设自恰赫巴哈尔港到阿富汗边境的铁路，显示了印度将与伊朗进行密切合作。但目前，伊朗特使的表态，将可能使印度的投资计划生变。
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