报告指出,就中短期而言,新船售价的升势主要由乾散货船需求带动,韩国船厂明年的造船时间表已经填满,中国船厂期内的造船时间表亦几近满额。厂方目前稍为敢于向买家逐步提价,而不需急于寻找船东落实新单。该公司称,经历市况极为恶劣的09年,船厂现时获得喘息机会,订单数量已回升至一定水平,单在2月份,新船订单达到43艘。
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