图：昆士兰政府发布的相片显示，中国运煤船只是泄漏了少量油（法新社）
【大公报讯】澳洲昆士兰州州长安娜.布莱5日说，3日傍晚在昆州附近海域触礁搁浅的中国运煤船发生断裂的可能性很小，而且漏油情况已得到控制。而澳洲当局正在派遣第二艘拖船前往大堡礁海域，以尝试稳定该船。根据澳洲法律，搁浅船只可能面临最高100万澳元（大约相当于715万港元）的罚款。
本报综合报道，布莱5日对媒体记者说，船只受损不像之前所说的那么严重，断裂的可能性很小，但发动机和船舵有一定程度的损坏。她说，昆州政府正在积极采取措施，进一步减少漏油造成的污染。
此外，中国驻布里斯班总领事任共平5日对新华社记者说，对搁浅船只的抢修工作已在紧张进行之中。船只触礁搁浅时发生了少量漏油，但4日就得到了控制。船上的饮用水和食品供应充足，船员情绪稳定。他还说，目前澳联邦政府和州政府正在对这起事故发生的原因进行调查，以便明确事故责任人，并在将来规范大堡礁附近海域的船舶航行，减少类似事故的发生。
飞机空投化学分散剂
中国深圳能源运输有限公司下属的运煤船「神能1号」3日傍晚从昆士兰州出发驶往中国，途中偏离航道撞上了海底的礁石，导致搁浅和发生少量漏油。据当地媒体报道，这艘长230米的运输船由昆州罗克汉普顿市附近海港出发。事故发生时，船上载有6.5万吨煤，船体油箱内有950吨油。船上23名中国船员全都安然无恙。
昆士兰州海洋安全部门说，出事船只载有的950吨燃料当中，目前已有约2吨漏出，造成1片延伸3公里的100米浮油带。昆州州长布莱说，最晚将在6日在出事船只周围设置栏栅，以阻止船体继续漏油。4日，飞机也喷洒化学分散剂，希望令浮油断裂。她在布里斯班对记者说：「我们的首要工作，就是要阻止油流入大堡礁，并阻止它扩散。」她又说，1支抢救队5日已抵达出事船只海域，并正尝试将它稳定下来。
据悉，昆州附近海域已不是第一次发生运输船只触礁搁浅的事故。2000年11月2日，一艘马来西亚的大型货轮曾在昆士兰州北部凯恩斯附近海域撞上了海底的珊瑚礁，经过两周的维修后才能继续航行。大堡礁是联合国认定的世界遗产之一。环保人士表示，这一事件说明有必要让领航人员来引导大型货船穿过这座海洋公园，以防止这类事件发生。
