靖江引航站2011年10月24日在靖江港挂牌成立，于今年3月1日正式开展引航业务。靖江引航站自成立以来，以维护国家主权、保障轮船、港口和水域安全，促进港口生产发展为己任，为港航企业提供了优质的引航服务，成为靖江港跨越发展的推进器。
港口要发展，引航要先行，引航工作对港口生产的积极作用一方面表现在确保轮船航行安全，保障港口生产的正常开展；另一方面更表现在减少轮船靠离泊时间，提高轮船周转率等方面。
靖江引航站开展业务近四个月以来，共受理中外籍轮船 561艘次，其中外贸 415 艘、内贸 146艘次，人均月出勤天数26.1天，人均月夜航时间50小时，并为电煤、粮油、燃油等民生物资运输轮船开辟“绿色通道”，截至目前，共引领电煤、粮油等民生资源轮船近100艘。
此外，靖江引航站引航员历时15个小时，航行75海里，成功夜航将拖带总长616米的大型船队“卡特”号引入靖江港新荣船厂进行维修，创造迄今为止进出靖江港的最长拖带船队纪录；成功将靠泊盈利、扬子港务的重载轮船吃水突破到接近10.8米；并放宽超大型新造轮船夜航出江限制，成功将船长292米的新造轮船夜航引领出江；对进港靠泊盈利、扬子港务码头的部分重载轮船，进行落水靠泊的研究和实施，缩小码头靠泊局限性，节约船期、节省费用，为靖江港口提升竞争力提供了有利保障。
据了解，面对全球经济危机对航运市场的影响，靖江引航站下一步将继续开展大走访活动，深入调研，了解港口企业的实际困难，研究对策，并将推出多项措施助推企业“保暖过冬”，与港航企业携手攻坚克难，共促港口发展。
