| ID: | 43263 |
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| 职位: | |||||
| 行船经验: | |
SEAFARER'S APPLICATION
FORM Last update:2024/5/19 9:47:00 |
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| 状态: | |||||
| 英语水平: |
| 姓名拼音： | zhuxiansheng | 姓名： | 朱先生 | 国籍： | 中国 | ||||
| 出生日期: | 1969-2-19 | 出生地: | 身份证号码： | ||||||
| 身高(cm): | 体重(kg): | 婚姻： | 亲属: | 关系: | |||||
| 毕业院校： |
入学时间/毕业时间
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无 | 无 | ||||||
| 相关说明： | 毕业于大连海运学院服务过各类船1990年毕业于大连海运学院（1993年已更名为大连海事大学）并获得学士学位。毕业后分配在国内一家知名远洋公司，从一名普通的水手到现在的船长，服务过各种类型船舶，先后去过美国、日本、新加坡、新西兰、意大利、香港等30多个国家和地区的50多个港口，结交了许多外国朋友。由于自己具有坚实的英语听说能力，能够顺利地与外国友人交流和沟通，因此本人对各国的风土民情，在。自从《STCW95》公约生效之后，对海员的综合素质要求比较严，所以，我也经过一系列的知识更新培训，给自己充电。1998年升任大副后，我就列入了船舶管理级行列。不仅需要负责航行值班、货物运输管理和甲板日常维护保养管理，而且作为一名部门长必须管理控制本部门从属的人员，做好与其它部门合作与交流。特别是近两年来服务于豪华邮轮“明辉公主”号，该轮是由香港华林公司管理，华林公司是世界上第三大船舶管理公司，拥有一百多年历史，管理的船舶多达100多艘，该公司具有完整和先进的管理体系，对员工业务水平要求相当严格，工作语言为英语，所以对管理级和操作级的船员英语听说读写能力要求较高。于是作为一名行政船长，一方面要与船长沟通配合工作（船长是乌克兰人，交流使用英语），另一方面需要做好对员工的安全培训、管理养护船舶，保证一艘载有1000多人的豪华邮轮适航，人员适岗。十五年的远洋工作，培就了自己坚强的意志、吃苦耐劳的精神。练就了一套管理船舶和管理人员的本领。能有效控制人员，使自己的指令能得到圆满地履行。严格要求自己，工作兢兢业业，勤奋好学。 | ||||||||
| 证书名称 | 号码 | 颁发时间 | 到期时间 | 颁发机构 | |
| 适任证： | / | / | / | / | |
| 使用限制： | / | ||||
| GMDSS证: | / | / | / | / | |
| 海员证： | / | / | / | / | |
| 护照证： | / | / | / | / | |
| 服务薄： | / | / | / | / | |
| 熟悉和基本安全培训： | / | / | / | / | |
| 精通救生筏和救生艇： | / | / | / | / | |
| 高级消防培训： | / | / | / | / | |
| 精通急救培训： | / | / | / | / | |
| 船上医护培训： | / | / | / | / | |
| 雷达观测与标绘和雷达模拟： | / | / | / | / | |
| 自动雷达标绘议培训： | / | / | / | / | |
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特殊船舶培训合格证
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| 油轮安全知识培训： | / | / | / | / | |
| 油轮安全操作培训： | / | / | / | / | |
| 客轮特殊培训： | / | / | / | / | |
| 其他证件： | / | / | / | / | / |
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| 公司名称： | / | / | / | / | / |
| 船名： | / | / | / | / | / |
| 船舶类型： | / | / | / | / | / |
| 总吨位/载重吨： | / | / | / | / | / |
| 主机类型： | / | / | / | / | / |
| 功率 | / | / | / | / | / |
| 船旗： | / | / | / | / | / |
| 航区： | / | / | / | / | / |
| 职务： | / | / | / | / | / |
| 上船日： | / | / | / | / | / |
| 下船日： | / | / | / | / | / |